20 abril, 2024 | 8:23 am
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Internacionales

El submarino argentino sigue tragado por las aguas del Atlántico

Las operaciones de búsqueda se organizan desde la mayor base de la marina argentina

El submarino argentino “ARA San Juan” y sus 44 tripulantes seguían este domingo tragados por las profundas aguas del Atlántico Sur, 11 días después de su desaparición, pese a los modernos equipos desplegados para su búsqueda.

“El mayor esfuerzo de búsqueda se concentra en las unidades de superficie (barcos)” con sonares y radares, reveló el vocero naval, Enrique Balbi, al dar el único parte diario de situación.

Las operaciones de búsqueda se organizan desde la mayor base de la marina argentina, en Bahía Blanca, 800 Km al sur de Buenos Aires.

La nueva esperanza de hallar al sumergible, que al parecer sufrió una explosión, son los modernos equipos de detección enviados por Estados Unidos y Rusia. Ambas misiones aún no llegaron al área de rastrillaje, a más de 450 km de las costas de la Patagonia (sur).

“De un despliegue de esta magnitud (14 países) no hay antecedentes en la historia naval de la humanidad. La búsqueda más difícil en el mar fue la del Titanic, en la inmensidad, después de casi un siglo, sin ningún tipo de precisión de la ubicación y a 5.000 metros. Y fue encontrado. Tengo la convicción de que el ARA San Juan será hallado”, dijo a la AFP el experto ingeniero naval Horacio Tettamanti.

“El rescate del submarino llevará tiempo”, consideró en tanto el analista y experto en cuestiones militares Rosendo Fraga, de la consultora Nueva Mayoría.

El lecho marino en la zona de búsqueda “es muy irregular, con muchos cañadones y quebradas”, dijo Carlos Zavalla, un excomandante del navío, en un programa especial del canal 13 de la televisión argentina la noche del sábado.

“Por la presión, la nave puede sufrir daños irreversibles”, agregó.

La última vez que se tuvo noticia del “ARA San Juan” fue el 15 de noviembre. Había reportado una avería en las baterías. Viajaba rumbo a su apostadero en Mar del Plata, 400 km al sur.

Los desconsolados familiares de los marinos han hecho críticas muy duras. “Sufrimos mucho cuando nos dijeron que había siete llamadas desde el submarino y después nos dijeron que no era cierto”, dijo Itatí Leguizamón, esposa del cabo de la Armada Germán Suárez, tripulante del “ARA San Juan”, en el mismo programa.

– Tensión política –

“El nivel de accidentes en las fuerzas armadas ha estado por encima de lo normal y ello ha tenido que ver con la antigüedad del material y la limitación de recursos para mantenimiento y adiestramiento”, dijo a la AFP Fraga, al aventurar posibles razones del accidente.

La Armada ha descartado de plano que el navío sufriera algún tipo de ataque.

“El 90% del equipamiento de las fuerzas armadas (FFAA) argentinas tiene entre 30 y 50 años de antigüedad. Si tomamos el caso del submarino San Juan, se incorporó a la Armada hace 32 años y era uno de los buques más modernos”, reveló Fraga.

El descuido en la modernización de las FFAA “es consecuencia de una visión anti-militarismo que surgió en el mundo político tras el último golpe militar (y dictadura entre 1976-83) y por la falta de prioridad o urgencia, del tema militar en las últimas décadas”, fundamentó el analista.

El episodio despertó tensiones en el gobierno, pese a que el presidente Mauricio Macri llamó esta semana a “no aventurarse en buscar culpables”.

Empero, según fuentes militares citadas por la prensa local, el contralmirante Gabriel González, jefe de la base naval de Mar del Pata, habría pedido su retiro.

– “Hermanos del mar” –

En la zona de búsqueda hay olas de tres metros y vientos muy fuertes, según partes meteorológicos.

Al operativo se sumó el domingo el buque civil Sophie Siem con una cápsula estadounidense de rescate, tras zarpar desde Comodoro Rivadavia, un puerto 1.750 Km al sur de la capital.

Antes de partir, en un emotivo momento, el capitán del barco, Aníbal Miranda, agradeció a los marinos formados, entre ellos norteamericanos. Los llamó “hermanos del mar”, constató la AFP.

Pero la ilusión de que los submarinistas estén con vida en el fondo del mar se desvanece cada día.

Sin embargo, Tettamanti dijo que “yo considero descartada toda capacidad de sobrevivencia a partir del día 14. Tampoco descarto un milagro”.

“Más allá del dolor, la cuestión será si la tragedia plantea el necesario debate sobre la reforma militar, que es una gran asignatura pendiente, desde antes que llegara Macri (en 2015)”, dijo en tanto Fraga.

El “ARA San Juan” fue botado en Alemania en 1983. Desde 1985 es uno de los tres submarinos de la Armada argentina. Entre 2008 y 2014 se le practicaron reparaciones de media vida.

Con información de la agencia: AFP

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