18 abril, 2024 | 11:06 am
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Proyecto para habilitar autopista de Escuintla podría tener un costo de Q540 millones

La empresa que gane la licitación tendrá la concesión por 25 años, 3 para la construcción y 22 para administración y mantenimiento de la autopista.

Al menos Q450 millones sería el costo del proyecto de Rehabilitación, Administración, Operación, Mantenimiento y Obras Complementarias de la Autopista Escuintla – Puerto Quetzal con cobro de peaje. Según información del gerente de proyectos de la Agencia Nacional de Alianzas para el Desarrollo de Infraestructura Económica (ANADIE), Óscar Ramos, el peaje podría ser de Q15.

Además, indicó el nombre de las empresas que presentaron sus propuestas técnicas y ofertas económicas el pasado 3 de mayo

Empresas

  1. ANAS International Enterprise S.P.A (Italia)
  2. Consorcio Autopistas de Guatemala (Guatemala–México)
  3. Mota-Engil Latin America B.V. (Holanda)

La empresa que gane la licitación tendrá la concesión por 25 años, 3 para la construcción y 22 para administración y mantenimiento de la autopista.

En qué consiste el proyecto

El tramo consiste en 40 kilómetros que abarcan del kilómetro 60.9 al 102.1 y comunica los municipios de Escuintla, Masagua, Iztapa y San José con Puerto Quetzal.

La oferta económica que incluye el mayor porcentaje del canon al Estado será a quien se le adjudique el proyecto.

Las bases de licitación establecen que el participante deberá compartir un canon del 4% en los primeros ocho años de operación del proyecto y una base del 5% más la oferta económica a partir del primer día del noveno año.

En este caso el Consorcio de Autopistas de Guatemala ofertó un canon adicional de 36.13%. y de acuerdo con las bases sería la empresas ganadora.

Las otras empresas

  • Mota-Engil Latin America de Holanda 3%
  • ANAS International de Italia 2.01%.

Aprobación

Ahora la decisión queda en manos de la junta licitadora y tendrá no más de tres semana para hacer la adjudicación, la cual deberá ser aprobada por el Consejo de Alianzas Público y luego por el Congreso de la República.

Con información del periodista Juan Carlos Chanta
Redacción periodística Ruslin Herrera

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