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Accidente en Zacapa

Asociación pide investigar a fondo las causas del accidente en Zacapa

Apasit señala que existe una falta de resultados en los peritajes de cada accidente de tránsito.

La Asociación de Prevención y Atención de la Seguridad en el Tránsito (Apasit) dio a conocer que lamenta el accidente que cobró la vida de más de 20 personas en Zacapa.

Además, señala que según sus análisis, uno de los factores de reincidencia de estos sucesos está asociado a la falta de los resultados de peritajes.

Sumado a ello, agregan que las autoridades no resuelven de fondo los problemas de seguridad vial en el país.

Otros incidentes

Apasit señala que luego de un accidente donde se vio involucrado un tráiler en Mixco no hubo resultados.

“No se supo el resultado técnico de lo que realmente ocurrió con el tráiler que se empotró en vehículos en el tráfico de la carretera”.

Otro hecho es el que sucedió en la ruta Interamericana, en jurisdicción de Nahualá, en Sololá.

En este caso señalan que hasta la fecha no hay un resultado concluyente sobre los hechos.

Piden auditoria a fondo

La Asociación señala que en el caso de la tragedia en Zacapa, nuevamente se está concentrando la atención en informes preliminares.

“No se puso en marcha un peritaje que responda a una auditoría forense que explique las razones de la tragedia”.

Agregan que se resuelve la dinámica de la tragedia sin importar las causas, por lo tanto la repetición es inminente.

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¿Y las causas?

Flor de María Orellana, presidenta de APASIT, asegura que las autoridades no resuelven los problemas de fondo.

“Solo están concentrados en los efectos y no en las causas”, señala el comunicado.

Además, lamenta que no se dé prioridad a este problema que afecta a todos los guatemaltecos.

Hace un mes la asociación se pronunció sobre la violencia vial, indicando que ha llegado a ser la segunda causa de muertes violentas.

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Recomiendan aspectos

Un peritaje profesional, según señala la asociación, puede resolver varias dudas:

  • La velocidad
  • El estado de ambos conductores involucrados
  • La hora y forma de la última conversación de conductores en sus celulares
  • La posición de los vehículos
  • Las condiciones climáticas
  • El estado de la infraestructura vial
  • El estado de los vehículos involucrados

Señalan que todo eso es lo que debiera reportar la auditoría forense. Ese informe serviría para comenzar a establecer medidas preventivas.

Sin embargo no hay información disponible al respecto.

Escuche el reporte de Juan Carlos Chanta ▼

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