El esperado regreso de Franco Colapinto a la Fórmula 1 ya es una realidad. Alpine anunció de forma oficial que el piloto argentino tomará el lugar de Jack Doohan a partir del Gran Premio de Emilia-Romaña, en el mítico trazado de Ímola. Colapinto ya había dejado buenas sensaciones en su breve paso por la categoría con Williams durante el cierre de la temporada 2024, y ahora tendrá una nueva oportunidad para consolidarse en la elite del automovilismo mundial. Su incorporación representa un golpe de efecto impulsado por Flavio Briatore, nuevo asesor especial de Alpine, quien ha puesto su total confianza en el joven sudamericano.
La decisión de reemplazar a Doohan no tomó por sorpresa al paddock. Desde inicios de temporada se percibía cierta falta de confianza en el australiano por parte del equipo, y sus pobres actuaciones en las primeras carreras terminaron por acelerar su salida. El accidente en Japón, al dejar abierto el DRS en una curva crítica, marcó el principio del fin. Miami fue la gota que colmó el vaso, en medio de tensiones internas que culminaron con la salida del director Oliver Oakes y el anuncio del cambio justo después de esa carrera. Alpine necesitaba un revulsivo, y Colapinto aparece como la pieza elegida para revitalizar al equipo francés.
Colapinto motivado por su regreso
El contrato de Colapinto es parcial y estará bajo evaluación constante. Tendrá aseguradas cinco carreras —Ímola, Mónaco, Barcelona, Canadá y Austria—, pero su desempeño será revisado antes de Silverstone. En ese contexto, el argentino no solo competirá contra los pilotos rivales, sino también contra las expectativas del equipo y la sombra de otros aspirantes como Paul Aron. Sin embargo, Colapinto no desconoce los desafíos. Ya demostró su temple al sumar puntos en Bakú y Austin con un modesto Williams, y buscará replicar ese rendimiento ahora con un Alpine que, si bien no es dominante, tiene un potencial mayor al que mostró en temporadas pasadas.
Con esta apuesta, Alpine deja claro que ya piensa en 2026, cuando entrarán en vigor los nuevos reglamentos técnicos. Briatore lo explicó con contundencia: "Debemos evaluar correctamente a nuestros pilotos pensando en el futuro". A pesar de ser desplazado, Doohan continuará como parte del equipo en calidad de reserva, manteniendo abierta la posibilidad de una futura oportunidad. Mientras tanto, todas las miradas estarán puestas en Colapinto, quien con talento, carácter y una trayectoria forjada en la resiliencia, intentará consolidarse como el nuevo referente argentino en la Fórmula 1.
