Siete muertos, 21 heridos, 28 automóviles averiados, 10 horas de intenso tránsito… y las autoridades en silencio.
Ese es el resultado del accidente ocurrido ayer en el kilómetro 18 de la ruta Interamericana, en jurisdicción de Mixco, con dirección al centro de la ciudad.
Carla Caballeros, directora ejecutiva de la Cámara del Agro, y Manuel Villacorta, doctor en sociología política, hablan sobre esa tragedia.
Carla Caballeros
Es una tragedia en muchos aspectos. La principal es la tragedia humana, seres que salieron como cualquier día de sus casas y fueron víctimas de este terrible… no sé si decirle accidente.
También es una tragedia en la vida del piloto, independientemente de su responsabilidad penal.
Es una tragedia que se pudo haber evitado, una tragedia de la falta de controles, de revisiones y mantenimiento del vehículo del transportista. Pero también una tragedia por la falta de aplicación de la normativa de tránsito.
Carla Caballeros: “Es una tragedia. No sé si decirle accidente porque ayer leía que no es posible que un piloto diga voy a quedarme sin frenos y a matar a otros, también es una tragedia para el piloto”. #EUCoyuntura pic.twitter.com/LlQwkGfylw
— Emisoras Unidas (@EmisorasUnidas) March 2, 2018
¿Qué hacer para que esto cambie?
Al final, el transporte de pasajeros o de carga pesada es donde se ve reflejada la corrupción. Pagos, subsidios, manejos diseñados para la corrupción.
Es una responsabilidad compartida de quien tiene que hacer cumplir la ley y de los transportistas, pero también es una responsabilidad compartida con los usuarios.
Manuel Villacorta
No es la primera que nos sorprende un accidente de esta magnitud. La conclusión que hemos sacado es que esto va a seguir ocurriendo porque es evidente que en Guatemala no hay autoridad. Este es un país anárquico.
Jamás ha habido una política pública para el transporte. Hay responsables directos, y las autoridades son las responsables directas. Por las carreteras. Y en el caso de las municipalidades, lo mismo.
Es inaudito que no haya controles, agentes especializados, hay ausencia total para la revisión del transporte.
Debería haber una obligación para que todos los vehículos, livianos y pesados, pasaran revisión todos los años. Los responsables tienen nombre y apellido: El Gobierno y las municipalidades.
Manuel Villacorta: “Los responsables son funcionarios de gobierno y alcaldes municipales. Hay responsabilidad directa de los propietarios de los vehículos que no hacen el esfuerzo de solucionar el pésimo estado de las unidades de transporte”. #EUCoyuntura pic.twitter.com/jxru7YFyKs
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Impunidad total en esto
Los funcionarios están tranquilos. Los funcionarios se sienten muy tranquilos de no incurrir una responsabilidad directa respecto de lo que sucedió ayer con esta tragedia. Se saben tranquilos, se saben impunes.
Hay corrupción en el transporte, luego impunidad, porque el funcionario cree que nunca va a ser alcanzado por la ley. El poder no otorga privilegio, el poder otorga responsabilidades, pero los funcionarios no lo entienden.
Esta es la situación legal del piloto de tráiler involucrado en accidente de Mixco.
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