Nota de EU89.7
Guatemala pone a prueba el uso de combustibles renovables

El proyecto MovilidadVerde liderado por el Ministerio de Energía y Minas está apoyado a través de la estrategia de cambio climático del Banco Interamericano de Desarrollo.

Este jueves se llevó a cabo el lanzamiento del plan piloto MovilidadVerde, proyecto impulsado por diversas instituciones que permitirá a poner a prueba por 10 semanas el uso de ecopower es decir gasolina mezclada con etanol avanzado en 30 vehículos de flotillas actuales.

El uso de combustibles renovables es un hecho ya consolidado a nivel mundial como una de las soluciones al cambio climático, pues estudios internacionales demuestran que el etanol reduce las emisiones en el tubo de escape disminuyendo al menos en un 8.5% los gastos de efecto invernadero en comparación a la gasolina en todo su ciclo de vida.

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De hecho, el etanol contribuye a reducir las emisiones de CO2 (Dióxido de carbono) dado el consumo de combustibles fósiles.

En ese sentido, para el transporte representa el 33% del total de las emisiones de gases de efecto invernadero del sector energía en Latinoamérica y 50% en el caso de Guatemala.

Varios países del mundo llevan décadas de implementar exitosamente el uso de ecopower, por lo que Guatemala tiene la oportunidad de ponerse al día y capitalizar los beneficios ambientales económicos y sociales de este combustible renovable. Por eso es importante probarlo en el país, pues nuestro principal objetivo en el gobierno de Guatemala es mejorar la calidad de vida de la población con una solución energética de fácil implementación  y posibilidad inmediata, ya que en su uso no quiere requiere de una flota de vehículos nueva”, aseguró el ministro de Energía y Minas, Alberto Pimentel.

A prueba

El proyecto MovilidadVerde liderado por el Ministerio de Energía y Minas está apoyado a través de la estrategia de cambio climático del Banco Interamericano de Desarrollo, que busca ayudar a países de la región que les piden diversificar fuentes de energías reduciendo emisiones de CO2 y saliendo el uso de energías renovables como una medida para la mitigación y adaptación del cambio climático.

El proyecto permitirá poner a prueba los beneficios del ecopower en vehículos de instancias públicas como los de la Municipalidad de Guatemala, universidades, medios de comunicación y otros actores, con el propósito de verificar de manera científica y técnica el impacto ambiental,  económico y social de los combustibles renovables.

En las primeras cinco semanas el plan piloto en ecopower tendrá un 5% de etanol ne el combustible, mientras que en las últimas cinco semanas un 10%.