Un video que circula ampliamente en redes sociales revela la peligrosa conducta de un grupo de motoristas en la autopista Palín-Escuintla. La grabación muestra a varios motorizados desplazándose a una velocidad que supera los 130 kilómetros por hora, realizando maniobras temerarias y poniendo en riesgo sus vidas y las de otros conductores.
En el video, se puede ver a uno de los acompañantes de un motorista recostado en el asiento mientras el vehículo se encuentra en movimiento, una escena que subraya el nivel de imprudencia. A pesar de la peligrosidad del comportamiento, afortunadamente no se registró ningún accidente durante la grabación. Sin embargo, se observan dos patrullas de la Policía Nacional Civil (PNC) estacionadas en la orilla de la carretera, lo que sugiere una falta de intervención en la situación.
El video evidencia, además, que los motoristas no llevan casco, un riesgo significativo que contribuye a la alta siniestralidad de los motociclistas en el país. Este tipo de imprudencias es alarmante, considerando los datos sobre seguridad vial en motocicletas.
Aumento de accidentes de motoristas en la autopista Palín-Escuintla y otras rutas del país
La siniestralidad por accidentes de tránsito en motocicleta ha mostrado un incremento constante en los últimos años. Un estudio del Observatorio Nacional de Seguridad del Tránsito (ONSET) de la PNC revela que el 58 % de los motoristas en el país no usan casco, con una cifra aún más alta en áreas rurales, donde el porcentaje alcanza el 70%. Además, el 86% de los conductores de moto no utilizan otros implementos de protección como chumpas, pantalones especiales, guantes o rodilleras.
En el departamento de Guatemala, que concentra el 43 % del total de motocicletas del país, la imprudencia de los motoristas es una causa principal de accidentes. Amílcar Montejo, portavoz de la Policía Municipal de Tránsito (PMT) de la capital, explicó que los accidentes suelen ser provocados por el irrespeto a los límites de velocidad, la desobediencia a las señales de tránsito, y la sobrecarga de los vehículos.
Según Montejo, en el 70% de los percances que involucran motos, el motorista es el responsable. Conducir contra la vía, sobre las banquetas, o en áreas verdes, y chocar contra retrovisores o quedar atrapado entre automóviles son situaciones comunes en estos accidentes.
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