El secretario de Comunicación Social de la Presidencia, Santiago Palomo, informó la noche de este martes 18 de marzo que el Gobierno de Guatemala se mantiene firme con la implementación de los reglamentos con relación a la Ley de Tránsito, con los cuales se busca reducir la siniestralidad y la pérdida de vidas a consecuencia de percances que ocurren en carreteras, principalmente que involucran al transporte de pasajeros.
Los reglamentos del seguro obligatorio que fueron publicados el pasado lunes 17 de marzo, son una obligación que proviene de la Ley de Tránsito que data de 1996, indicó Palomo.
El funcionario agregó que Guatemala es de los pocos países en Latinoamérica que no cuenta con la obligatoriedad de contratar seguros contra terceros u ocupantes.
"Son más de 30 años, 30 años que administraciones no tomaron las decisiones importantes que pusieran primero el interés del pueblo de Guatemala. Lo que se está poniendo en primer lugar es la vida, es la dignidad de los guatemaltecos, es poder contar con garantías mínimas para esas familias que han perdido una hija, un hijo, una hermana, un hermano, un amigo.", manifestó Santiago Palomo en una entrevista
Santiago Palomo
Las nuevas normativas incluyen cuatro puntos fundamentales para el manejo del tema vial del país:
- Seguro obligatorio para todos los vehículos.
- Regulación estricta del transporte de pasajeros y de carga.
- Endurecimiento en las sanciones por conducción irresponsable.
- Fortalecimiento de la fiscalización vial.
Seguro obligatorio para todos los vehículos
Será dentro de 45 días que cobren vigencia los reglamentos, es decir a partir de mayo de 2025. Entonces, todos los vehículos deberán contar con un seguro contra terceros en caso de accidentes, una medida que obligará a miles de motociclistas a contratar dichos servicios.
En caso de no cumplir con la normativa las multas pueden ser desde 50 hasta 300 dólares.
En el diario de Centro América fueron publicados este lunes los nuevos reglamentos de tránsito, donde se explican todos los detalles. Se trata de los siguientes:
- Acuerdo gubernativo 46-2025, Reglamento para la contratación del seguro obligatorio de responsabilidad civil contra terceros y ocupantes de motocicletas.
- Acuerdo gubernativo 47-2025, Reglamento para la contratación del seguro obligatorio de responsabilidad civil contra terceros y ocupantes de vehículos particulares.
- Acuerdo gubernativo 48-2025, Reglamento para la contratación del seguro obligatorio de responsabilidad civil contra terceros y ocupantes del transporte urbano de pasajeros con o sin remuneración.
- Acuerdo gubernativo 49-2025, Reglamento para la contratación del seguro obligatorio de responsabilidad civil contra terceros y ocupantes del transporte de carga.
